Описание Предохранителей Ваз 2114
От диаметра сечения зависит, при какой силе тока произойдет разрыв перемычки. Предохранители старого образца были продолговатые, округлой формы, перемычка крепилась на керамическом корпусе. Современные плавкие вставки плоские, вилочного типа, могут иметь два размера – стандартный и уменьшенный.
Вставки имеют разные цвета в зависимости от силы тока, на который они рассчитаны. Существует определенная окраска перемычек:. Серые – два ампера (2 А);. Розовые – четыре ампера (4 А);.
Какие стоят на ВАЗ 2114 предохранители? Электрическая схема этого автомобиля составлена. Проекты домов на две семьи. Как и электропроводка большей части всех автомобилей, на ВАЗ 2114 применена однопроводная. Считаю данную информацию полезной. Схема с описанием позаимствованна с сайта: vaz-2114-lada.ru/2012. Провода и предохранители. Схема проводов и предохранителей автомобиля Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113.
Желто-оранжевые – пять ампер (5 А);. Красные – десять ампер (10 А);. Синие – пятнадцать ампер (15 А);.
Желтые – двадцать ампер (20 А). Предохранители Более мощные предохранители имеют белый (25 А) и светло - зеленый (или синий) (30 А) цвет.
Определить, где находятся предохранители на ВАЗ 2114 можно, открыв капот автомобиля. На левом лонжероне (ближе к водителю) установлен основной блок предохранителей (БП), он представляет собой пластиковую прямоугольную коробку с крышкой, внутри которой находятся плавкие вставки и реле. Часто БП еще называют монтажным блоком. Еще три вставки находятся в салоне авто – под панелью приборов с пассажирской стороны. Они расположены сверху вниз:. Верхний предохранитель (15А) отвечает за работу бензонасоса;. Загрузить сейчас.
Средний (7,5 А) – контролирует цепь электрического вентилятора радиатора;. Нижний (7,5 А) – предохраняет от перегрузки электронный блок управления двигателем. Кстати, сам ЭБУ находится рядом с плавкими вставками. В непосредственной близости от ЭБУ размещаются в таком же порядке реле. Верхнее – реле бензонасоса;. Среднее – включения электрического вентилятора;. Нижнее – основное реле электрической цепи.
Конструкция В состав основного БП, находящегося под капотом, входят следующие детали:. Пластиковый корпус;. Соединительная плата с разъемами и колодками;.
Крышка – предохраняет внутренности блока от грязи и влаги;. Реле;. Плавкие вставки. Пластиковая крышка снимается очень просто – она защелкивается сверху на корпусе. По бокам корпуса есть отливы с отверстиями для крепления блока на кузове автомобиля (всего два крепления). К2 – «аварийки» и указателя переключения поворотов;.
К3 – стеклоочистителей;. К4 – для контроля габаритов и света;. К5 – электрических стеклоподъемников;. К6 – сигнального гудка;.
К7 – нити обогрева заднего стекла;. К8 – переключения фар на дальний свет;. К9 – переключения фар на ближний свет. Плавкие вставки имеют нумерацию от F1 до F20.
Какая вставка за что отвечает, можно прочитать в инструкции, но на крышке блока с внутренней стороны есть распиновка блока предохранителей. По нарисованным значкам схемы даже без описания можно догадаться о предназначении вставки, или по значкам легко запомнить, какую функцию она выполняет. Например:. Напротив F5 стоит число 20 и нарисован гудок – плавкая вставка звукового сигнала на 20 АНапротив F7 число 30 и четыре лопасти – предохранитель мотора отопительной системы, мотора омывателя лобового стекла (30А);. Напротив F14 и F15 число 7,5 и значок фары с длинными штрихами впереди – вставка дальнего света левой и правой фары(7,5А);.
Напротив F16 число 15 и стрелки в разные стороны – предохранитель реле поворотов. Проверка и замена предохранителей и блока Замена предохранителей делается элементарно:. Открывается капот;. Снимается крышка БП;.
Руками или пинцетом вытаскивается старый предохранитель;. Устанавливается новая вставка, блок закрывается крышкой. При смене вставки следует найти причину ее перегорания, потому что просто так она обычно не сгорает. Если в электрической цепи есть короткое замыкание, велика вероятность, что плавкие вставки так и будут перегорать.
Проверка работоспособности предохранителя производится очень просто. Замена эл конфорки плите лысьва 15. Вставку можно проверить так:. Аккуратно отщелкнуть крышку БП, вытащить предохранитель и осмотреть его на свету.
Если проволока имеет разрыв, значит, предохранитель перегорел,. Если разрыв незаметен, нужно замерить между контактами сопротивление вставки, здесь необходим омметр или мультиметр.
Отсутствие сопротивления говорит об ее исправности;. Также можно замерить напряжение на обоих контактах предохранителя, когда он вставлен в БП. Если на вход напряжение приходит, а на выходе оно пропадает, значит, вставка перегорела. Снять блок предохранителей на ВАЗ 2114 тоже несложно.
Для этого понадобится только ключ на 10 и руки. Без проблем снимаем блок Установку нового монтажного блока производим в обратном порядке. Единственная сложность – провода подключения относительно короткие, и вставлять штекеры на место не очень удобно. Но при определенной сноровке все должно получиться. Часто встречающиеся неисправности В монтажном блоке нередко перегорает предохранитель вентилятора охлаждения, а также предохранитель прикуривателя на ВАЗ 2114.
Прикуриватель на этой ВАЗовской модели часто сам по себе коротит, можно назвать этот момент заводской недоработкой. Другая причина перегорания – установка в гнездо прикуривателя различных устройств большей мощности, например, компрессор для подкачки шин. Но прежде, чем менять предохранитель на прикуриватель ВАЗ 2114, нужно проверить состояние гнезда самого прикуривателя. Часто в гнездо вставляют устройство с прокручиванием штекера, и колодка под прикуриватель начинает болтаться и коротить. При этом может перетереться или оборваться провод, идущий к прикуривателю, и по этой причине предохранитель будет постоянно перегорать. На плавкую вставку (20А) вентилятора охлаждения нагружен еще и звуковой сигнал, поэтому определить перегоревший предохранитель F5 можно по отсутствию автомобильного гудка. Еще одна плавкая вставка, отвечающая за работу вентилятора, устанавливается в салоне автомобиля рядом с ЭБУ двигателя под приборной панелью.
Предохранители могут перегорать из-за короткого замыкания в моторе вентилятора – штатные вентиляторы не очень надежны и довольно часто выходят из строя. Часто подгорают контакты и прогорают дорожки на монтажном блоке вследствие короткого замыкания в электрической цепи.
При попадании влаги на разъемные колодки контакты окисляются. БП в модели ВАЗ 2114 считается довольно слабым элементом, и требует ремонта или замены. Следует отметить, что монтажный блок 2114 ремонтировать довольно проблематично, поэтому при возникновении неисправностей в нем следует задуматься о его замене. Стоимость БП переднеприводного ВАЗ находится в пределах от 2 тыс.
Ваз 2114 Супер Авто Новый
Но лучше перегоревший блок заменить, чем мучиться с его восстановлением. Нередко на автомобилях ВАЗ 2113-2114-2115 отказывается нормально работать центральный замок, и многие водители не могут причину неисправности. Все дело в том, что в электрической цепи машины очень хитро установлен предохранитель центрального замка.
В районе рулевой колонки на проводах есть два предохранителя в обойме, один из них отвечает на срабатывание ЦЗ (15А). Контакт в этой обойме окисляется, и ЦЗ не работает.
Блок Предохранителей Ваз 2114 Замена
Если там установлена цилиндрическая плавкая вставка старого образца, лучше ее сразу поменять на плоскую нового типа.